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Planification et mesures


Circulation cycliste sur les routes biennoises

Pour des raisons de place mais aussi de sécurité, on applique le principe de la circulation cycliste intégrée: les vélos utilisent la chaussée en même temps que les véhicules motorisés. Il en résulte des liaisons rapides et directes répondant aux nécessités quotidiennes des cyclistes. La promenade de la Suze ou le chemin des Sureaux sont, par exemple, des pistes cyclables idéales pour des usagers peu accoutumés à la pratique du vélo, les familles ou les enfants. L'accroissement de la sécurité et de l'attrait des espaces routiers réservés aux cyclistes est une tâche permanente coordonnée par le secteur spécialisé "circulation piétonne et cycliste" du Département de l'urbanisme. Le "Plan de mesures vélo" lancé en 1998 est son instrument de travail et de coordination.


Mesures déjà réalisées en faveur de la circulation cycliste

Mesures concernant la chaussée:
  • Itinéraire cycliste lac-Longue-Rue longeant la Suze: aménagement des espaces construits et signalisation
  • Mise en oeuvre de près de 80 mesures depuis 1998 telles que l'aide à bifurquer, les arrêts décalés aux feux, la circulation cycliste autorisée en sens inverse sur les rues à sens unique, etc.
Stationnement des vélos:
  • Velo-Station-Vélo de la gare: 405 places couvertes et surveillées
  • Places de stationnement de la place Walser: 225 places couvertes
  • Centre-ville et Vieille Ville: cases de stationnement avec supports à vélos à 70 endroits différents, 4 places de stationnement couvertes (place Centrale, station avale du Funic d'Evilard, place du Marché-Neuf et rue des Jardins)
En 2005, la Ville de Bienne a reçu le "Prix Vélo" de l'Association Pro Vélo Suisse en récompense de ses infrastructures de stationnement attractives.

d.g.à d.: branchement pour cyclistes à la rue des Prés, aide à bifurquer sur l'itinéraire cycliste lac-Longue-Rue, feu vert continu à la rue de la Gabelle, places de stationnement pour vélos couvertes rue de Morat/place Centrale.

Mesures planifiées (quelques exemples)

  • Amélioration du croisement au chemin des Sureaux
  • Nouvelle liaison cycliste de la rue des Jardins entre le quai du Haut et la rue de Madretsch
  • Amélioration du stationnement pour vélos à la gare et au centre-ville
  • Mesures concernant le vélo liées à l'assainissement de l'axe nord (faubourg du Lac, Pont-du-Moulin, rue du Canal)

Perspectives 

Grâce aux mesures d'accompagnement liées au contournement par l'A5 et à la réorganisation de la circulation au centre-ville, il est possible de réaliser des mesures de construction de plus grande envergure sur les axes principaux; mesures propres à améliorer la coexistence entre usagers de la route.

Certaines prestations et offres de mobilité sont planifiées dans le domaine de la circulation cycliste, en complément des améliorations apportées aux infrastructures.

Adresses
Département de l’urbanisme
Rue Centrale 49
2502 Bienne
T: 032 326 16 21
F: 032 326 16 92
urbanisme@biel-bienne.ch
 
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